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【交通篇】为美好而来,临空经济利好开启孔雀城新篇章

发布日期:2019-08-30

  新机场的建设如火如荼,围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵:轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速;两横:新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速,还有轨道交通,这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求,还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

  北京新机场比肩全球十大机场;建成后将是世界上最大的单体机场建筑;世界吞吐量最大的空港枢纽。正是这多重达世界级占位,自2014年底开工来,就备受全球万众瞩目。

  航空时代改变了一个大都市的格局,衍生了一种新的航空模式,也就是航空大都市,其以机场作为核心,吸引相应的人流、物流以及产业形态在机场周边积聚。因此建立用机场所连接的城市网即临空经济区,已经成为全球一体化的趋势下,各国获得全球竞争优势的共识和目标。而临空经济区的形成势必会对周边的经济,交通、生活水平等造成具有极大的提升。

  临空经济区对于区域内的经济和发展模式有具有影响力。那么对于临空经济区15公里的永清来说,将意味着什么利好?

  新机场的建设如火如荼,围绕新机场的“五纵两横”道路交通大网也在逐渐完善。五纵:轨道交通新机场线、京雄城际铁路、京开高速、新机场高速、京台高速;两横:新机场北线高速、城际铁路联络线。“五纵两横”中不仅有高速,还有轨道交通,这张通达四方的路网不仅满足了通达新机场的交通需求,还将构建起京津冀交通一体化的主骨架。

  永清地处京津保“三足鼎立”中心,近邻首都第二机场。纵观这“五纵两横路网”,京开高速贯穿永清县内,京台高速的开通将大大缩短由北京通往位于北京正南方向的永清所需花费的时间,而机场北线(在建,连接京台与大广))快速落定,将构建京津冀一小时交通圈,势必提速永清经济发展。

  众多高科技项目联袂落户永清,将对当地高科技产业发展起到示范和带动作用,推动高科技项目加速聚集,助力永清打造京津冀协同发展先行区和示范区、京津廊科研成果转化基地、北京非首都功能疏解重要平台,使之成为京南世界级高科技产业走廊“版图”的重要组成,助力廊坊市乃至河北省打造新的增长极,培育河北经济转型升级新动能。

  近年来,永清智能控制产业园项目依托北京新机场临空经济区优势,积极承载北京高端制造产业转移,园区围绕临空产业、智能制造装备、电子信息三大产业,通过聚焦智能机器人、高端数控机床、传感器、集成电路等新型行业及关键领域,引进行业龙头企业,带动产业链上下游协同发展,构建产业服务体系,努力打造智能制造装备产业集群,成为京南极具特色的智能制造装备园区。

  伴随着新空港城市的快速崛起,空港城市内所辐射的五城六镇的新发展格局也正在形成,空港新都孔雀城仅仅距离这座机场15公里的优势,成为新空港城市发展的圆点地位,借势新空港的动力源,承接北京优质要素和产业转移,发展金融服务、商贸物流、高端商务等现代服务业和电子信息等高端制造业,承接北京非首都功能转移,迎来全新的发展契机。

【交通篇】为美好而来,临空


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